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匿名用戶
2025-10-27
匿名用戶
2025-10-23
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2025-10-27
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2025-10-23
匿名用戶
2022-10-09
當(dāng)油溫降低，密封的空氣收縮，彈簧的彈力逐漸大于活塞的作用力時(shí)，彈簧推動(dòng)閥體上移，從而斷開(kāi)冷卻油路，接通直通油路，潤(rùn)滑油直接進(jìn)入齒輪箱。
匿名用戶
2022-10-09
當(dāng)油溫過(guò)高，密封的空氣受熱膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞上移，由于活塞頂在溫控閥蓋上無(wú)法移動(dòng)，迫使閥體在活塞的反作用力下，克服彈簧的阻力，推動(dòng)閥體下移，從而斷開(kāi)直通油路，接通油冷卻通道，高溫潤(rùn)滑油進(jìn)入散熱器進(jìn)行冷卻后，再進(jìn)入齒輪箱。
匿名用戶
2022-10-09
依靠密封在活塞內(nèi)的空氣，受熱膨脹推動(dòng)活塞的反作用力，以及彈簧的彈力，共同作用于閥體，使之移動(dòng)，達(dá)到切換油路的目的。