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匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
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2022-10-08
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2022-10-08
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2022-10-08
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2022-10-08
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2022-10-08
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2022-10-08
匿名用戶
2022-08-29
破損的水泥混凝土路面是人工放置的資本，即便移除也不應被簡單“埋葬”，為了物盡其用，從保護環境、節省資本的角度，提出水泥混凝土路面循環再生的概念，即重復運用路面資料，盡可能削減新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料，重新合作，制備安穩資料或再生混凝土，合理用于重生路面相應的構造層，做到資本化再生，符合循環經濟模式。
匿名用戶
2022-08-29
水泥混凝土路面作為路途工程中的一種路面構造類型，因其資料來源多、施工技術及設備相對簡單、建成初期維護費用較低一級特點，應用極為廣泛。但我國多年來建造的水泥混凝土路面因為施工質量較差、超限車輛多、超限載嚴峻及路面防、排水設備不完善等因素，在其到達運用年限后，路面會呈現嚴峻的危害，然后損失全體承載能力。在這種景象下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來對比費事，有些的挖除、壓漿等處治方法已不能康復其運用功用，修補技術也較雜亂，且耗資無窮。
匿名用戶
2022-08-29
水泥路面破碎機是運用碎石化技能對路面進行破碎的。碎石化技能是現在解決反射裂縫問題的有效方法，它是選用16個重錘反復沖擊打碎路面，將路面分層打裂成巨細不一樣的碎塊，破碎后可將75%以上路面混凝土資料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠構造。